Paslanmaz Çelik Baklavalı Sac: Kaymaz Desen Çeşitleri ve Yük Taşıma Kapasitesi

Paslanmaz çelik baklavalı sacTutuşunu yükseltilmiş çıkıntılardan veya bir yüze sarılmış çubuklardan, gücünü ise düz yüzeyden alırtaban plakasıaltında. Ortak kalıplar (elmas, beş çubuk, mercimek ve gözyaşı damlası) hepsi çekişi artırır, ancakhiçbir desen her yerde en iyisi değildir: Kayma direnci çıkıntı yüksekliğine, ayakkabı aralığına, ayakkabıya ve kirlenmeye bağlıdır, dolayısıyla testle onaylanmalıdır (örneğin DIN 51130 R sınıfları).

Paslanmaz Çelik Baklavalı Sac Nedir?

Paslanmaz çelik baklavalı plaka (aynı zamanda basamak plakası, taban plakası veya elmas plaka olarak da adlandırılır), yürüme yüzeylerine ekstra kavrama sağlayan bir yüzünde tekrarlanan yükseltilmiş desene sahip düz paslanmaz plakadır.

Deseni bir ayakkabının sırtı gibi düşünün. Çıkıntılar veya çubuklar ayakkabıları ısırır ve sıvının kaçmasına izin verirken alttaki düz plaka da yükü taşır. Tedarikçiler ürünü, yürüyüş yolları, platformlar, asma katlar, merdiven basamakları, hendek kapakları, rampalar ve kamyon veya treyler döşemeleri (Metal Depot) için kullanılan, korozyon direncinin de önemli olduğu yerlerde kayma direnci sağlayan yükseltilmiş çıkıntı desenli paslanmaz "elmas" veya "basamak" plakası olarak tanımlamaktadır.

Uzun süredir devam eden ABD referansı,ASTM A793mutfak alanları, tuvaletler, makine daireleri, makine bölmeleri, merdiven basamakları ve güverte basamakları için 1/2 inç (12,7 mm) kalınlığa kadar kaplı paslanmaz zemin plakası. Desenin, yükseltilmiş rakamlarla merkezden merkeze tekdüze bir adıma sahip olmasını, temel kaliteler olarak Tip 304, 304L, 316 ve 316L'yi listelemesini ve son ısıl işlem olarak tavlamayı gerektirmesini gerektiriyordu (ASTM özeti).

Önemli nüans:ASTM, A793'ü şu şekilde listeler:2023'te geri çekildi. Ürün hâlâ üretilmekte ve satılmaktadır, ancak modern bir satın alma siparişi, yalnızca A793'e dayanmak yerine taban plakasını (örneğin ASTM A240'a göre) tanımlamalı ve modeli çizim veya tedarikçi veri sayfasıyla tanımlamalıdır.

Başlıca Kaymaz Desen Çeşitleri Nelerdir?

En sık karşılaşacağınız beş desen elmas, beş çubuk, mercimek, gözyaşı damlası ve yuvarlak fasulyedir (nokta); her birinin farklı bir kavrama yönü, drenaj ve temizlenebilirlik dengesi vardır.

Desen adları bölgeye ve fabrikaya göre değişir ve tek bir küresel katalog yoktur. Tablo, tedarikçilerin ve çelik üreticilerinin yaygın türleri nasıl tanımladığını özetlemektedir.

Kaynaklar: Metal Deposu paslanmaz zemin plakası sayfası; ASTM A793 özeti; SSAB desenli çelik sayfa (yırtılma desenleri); Hidayath paslanmaz baklavalı sac sayfası (beş çubuklu, elmas); Çin Royal Steel ve MachineMFG desen kılavuzları (mercimek, yuvarlak fasulye). Güçlü yönler ve dikkat edilmesi gereken noktalar, EETA'nın bu kaynaklara ve genel mühendislik uygulamalarına ilişkin özetidir.

Kalıpları karşılaştırırken iki ayrıntı önemlidir. Birinci,pabuç yüksekliğiyüzeyin ne kadar agresif bir şekilde kavrandığını belirler; bir tedarikçi kılavuzu, karbon çeliği baklavalı levha için 0,5-2,0 mm'lik bir aralık verirken, bir başkası taban kalınlığının minimum 0,2 katı olduğunu belirtiyor, ancak bunların ikisini de standart metne göre doğrulayamadık, bu nedenle tedarikçinizden gerçek yüksekliği isteyin. Saniye,desen yönüşekillendirme önemlidir: SSAB, Amerikan yırtma desenli flanşlarını her plaka yönünde eşit derecede iyi not eder; bu, plakanın tepsiler veya basamaklar halinde bükülmesine yardımcı olur.

Hangi Desen En İyi Kayma Direncini Verir?

Her durumda tek bir model kazanmaz; doğru seçim, gerçek ayakkabınız ve gerçek kirliliğiniz (su, yağ, gres, toz) ile iyi bir şekilde test edilen seçimdir.

Elmasın beş bara karşı, mercimeğe karşı gözyaşı damlasına karşı yayınlanmış, standartlara dayalı bir sıralamasını bulamadık. Kayma direnci tüm sistemden gelir: çıkıntı yüksekliği, çıkıntı aralığı, kenar keskinliği, yüzey kaplaması, ayakkabı tabanı ve zeminde bulunanlar. Test yöntemlerinin var olmasının nedeni budur.

Kayma direnci nasıl ölçülür?

Avrupa'da en yaygın etiketDIN 51130 rampa testi. Güvenlik ayakkabısı giyen bir kişi, rampa eğilirken, yağlı bir numune üzerinde ileri ve geri yürür. Kaymaya başladıkları açı, R9'dan (en düşük) R13'e (en yüksek) (DGUV/IFA) kadar sınıfı belirler. DIN 51130 baklavalı sac gibi profilli yüzeylere uygulanabilir. Çıplak ayaklı ıslak alanlar ayrı DIN 51097 rampa testini kullanır ve Birleşik Krallık ve Avustralya da ayrı bir test kullanır.sarkaç testi(BS 7976 / AS 4586) sarkaç test değerini bildiren bir testtir.

Kaynaklar: Ritrama/Fedrigoni test sertifikası ve Rubberco tarafından üretilen DIN 51130 sınıfı bantlar; DGUV/IFA bilgi sayfası 0086. Uygulama örnekleri standardın kendisinden değil, döşeme tedarikçisinin kılavuzundan alınmıştır.

Önerdiğimiz pratik kurallar:

• Bir soraynı desen, derece ve bitişe ilişkin test raporusatın alıyorsun. Farklı bir modeldeki sonuç aktarılmaz.
• R sınıflarını formülle sarkaç değerlerine dönüştürmeyin. Bir kaynak bir dönüşüm tablosu yayınlarken, bir diğeri güvenilir bir doğrudan dönüşümün mevcut olmadığını belirtiyor. İki yöntemi ayrı olarak ele alın.
• Islak, yağlı veya yıkanan alanlar için,kolayca boşaltın ve temizleyin(gözyaşı damlası gibi) ve yüksek bir R sınıfı belirtin.
• Cilalı veya ayna yüzeylere dikkat edin. Tedarikçiler bunları dekoratif işler için pazarlıyor ve test sonucu yalnızca test edilen yüzey için geçerli.

Paslanmaz Baklavalı Sac Ne Kadar Yük Taşıyabilir?

Hesapladığımız aralık dahilinde, 600 mm'lik destekler üzerindeki 6 mm'lik bir taban plakası yaklaşık 6 kPa (kabaca 630 kg/m²) taşır ve sapma açıklık/200 ile sınırlıdır ve hemen hemen her durumu güç değil sapma kontrol eder.

Yük kapasitesi dört şeye bağlıdır:taban kalınlığı, destekler arasındaki mesafe (açıklık), kenarlar nasıl desteklenir, Vepaslanmaz sınıf. Desen listede yok (sonraki bölüme bakın).

Bunu nasıl hesapladık?

Bu basitleştirilmiş, ihtiyatlı bir kontroldür, bir tasarım sertifikası değildir. 1 mm genişliğindeki bir plaka şeridini, düzgün yük altında basit bir şekilde desteklenen bir kiriş olarak ele aldık, modeli göz ardı ettik ve şu girdileri kullandık:

• Elastik modül 193 GPa ve minimum akma mukavemeti 205 MPa (304 ve 316 için minimum ASTM A240).
• 0,6 × akma=123 MPa'lık izin verilen bükülme gerilimi.
• Sapma sınırıaçıklık/200 ve plaka kalınlığının yarısı kadar küçük olanı. Yarım kalınlık sınırı bizi standart düz plaka formüllerinin geçerli olduğu aralıkta tutar; Roark'un levha teorisi, sapmanın kalınlığın yaklaşık yarısından fazla olmadığını varsayar.

Formüller şunlardır: mukavemetle sınırlı yük w=4σt² / 3L² ve sapmayla sınırlı yük w=32·E·t³·δ / 5L⁴, burada t taban kalınlığı, L açıklık, σ izin verilen gerilim, E modül ve δ sapma sınırıdır. Düşük değer geçerli olur.

kPa (kN/m²) cinsinden izin verilen eşit yük, tek yönlü basit destekli şerit, kalite 304/316. (D)=sapma hakimdir, (S)=mukavemet hakimdir. 1 kPa ≈ 102 kg/m². EETA hesaplaması, yayınlanmış bir tablo değildir. Girişler: E=193 GPa, Fy=205 MPa (ASTM A240 minimum), izin verilen gerilim=0.6Fy, sapma sınırı=min(L/200, t/2).

Tablo bize ne söylüyor

• Span en önemli şeydir.Sapma sınırlı kapasite açıklığın küpüyle birlikte düşer: 450 mm'den 900 mm'ye çıkmak, kapasiteyi yaklaşık 8 kat azaltır. Bir destek eklemek genellikle kalınlık eklemekten daha ucuzdur.
• Kalınlık güçlü bir şekilde yardımcı olur.Sertlik kalınlığın küpüyle birlikte artar, yani 6 mm, 3 mm'den kabaca 8 kat daha serttir.
• Güç nadiren yönetir.Yalnızca çok kısa açıklıklara sahip kalın levha ilk önce dayanım sınırına ulaşır, bu nedenle çelik zemin plakası tasarımı "dayanım değerlendirmeleriyle nadiren kontrol edilir" (Modern Çelik Yapı, ExcelCalcs notlarında alıntılanmıştır).

Saygı duymanız gereken sınırlar

• Daha sıkı sapma sınırları sayıları azaltıyor.AISC Kılavuzu'nun taban plakası tablosu, karbon taban plakası için açıklık/100 çizgisini ve 16 ksi'de kapak bükme gerilimini gösterirken, pratik yapan mühendisler genellikle açıklık/240'tan açıklık/360'a kadar kullanır. Açıklığa dayalı bir sınırın geçerli olduğu durumlarda, daha katı bir sınır, kapasiteyi kabaca orantılı olarak azaltır.
• Konsantre yükler(tekerlekler, forkliftler, düşen aletler) kapsam dışındadır. Bunları ayrı ayrı kontrol edin.
• Kenar desteği önemlidir.Dört kenardan desteklenen kare paneller iki yönlü plakalar gibi davranır ve tek yönlü şeritlerimizden daha fazlasını taşır, bu nedenle rakamlarımız muhafazakardır. Kötü sabitlenmiş veya yalnızca köşelerden kaynak yapılmış plakalar daha az yük taşıyabilir.
• Kod yükleri ve güvenlik faktörleribu makaleden değil, yönetici bina veya makine kanunundan ve kalifiye bir mühendisten geliyor.

Yükseltilmiş Desen Yük Taşıma Gücünü Katıyor mu?

Hayır. Taban plakası kalınlığını kullanarak tasarım yapın ve deseni yalnızca kavrama özelliği olarak değerlendirin.

Plaka kalınlığı, çıkıntılar hariç olmak üzere en ince noktasından ölçülür (Metal Deposu). Kulplar sürekli bir nervür yerine ayrı adalar olduğundan, plakayı öngörülebilir bir şekilde sertleştirme konusunda bunlara güvenilemez.

Bazı tedarikçiler, desenin daha ince plakanın düz plakaya göre daha fazla ağırlık taşımasına olanak sağladığını iddia ediyor. Paslanmaz baklavalı levha için bunu ölçen yayınlanmış bir test verisi bulamadık, bu nedenle bunu şu şekilde ele alıyoruz:doğrulanmamışve bunu hesaplamalarımıza dahil etmeyin. Daha ince bir levha istiyorsanız tedarikçiden tam model ve kalınlık için bir yük testi isteyin.

Paslanmaz Baklavalı Plakanın Ağırlığı Ne Kadardır?

Ağırlığı, taban kalınlığının her milimetresi için yaklaşık 7,9 kg/m², artı yükseltilmiş desen için kabaca 2-4 kg/m² olarak tahmin edin.

SSAB, temel çelik ağırlığının üzerine Avrupa yırtılma deseni için yaklaşık 2 kg/m² ve ​​Amerikan yırtma ve ekose desenleri için yaklaşık 4 kg/m² ekler (karbon çeliği yoğunluğu 7,85 kg/dm³ kullanılarak). Paslanmaz yaklaşık %1 daha yoğundur, bu burada göz ardı edilebilir, bu nedenle aynı kalıp paylarını uyguladık. Başka bir kılavuz, desenlerin genellikle plaka ağırlığına yaklaşık %5-10 oranında katkı sağladığını ve bunun da ürün yelpazemizin daha ince ucuna uyduğunu söylüyor.

304 veya 316 Baklavalı Plakayı mı Seçmelisiniz?

Genel iç mekan ve hafif dış mekan yürüyüş yolları için 304'ü seçin; Deniz havası, buz çözücü tuz veya yıkama kimyasalları gibi klorürlerin mevcut olduğu durumlarda 316'yı seçin.

Her iki kalite de A793 kalite listesinde yer almaktadır ve her ikisi de düşük karbonlu "L" versiyonlarıyla tedarik edilebilir. Tip 316, klorür ortamlarında çukurlaşma ve çatlak korozyonuna karşı direnci artıran yaklaşık %2-3 oranında molibden ekler. Daha fazla ödemenin ana nedeni budur.

Yük kapasitesi açısından seçim neredeyse hiç fark yaratmaz. ASTM A240 minimum akma ve çekme mukavemetleri 304 ve 316 (205 MPa ve 515 MPa) için aynıdır ve elastik modül esasen aynıdır. Sapma çoğu tasarımı kontrol ettiğinden, yukarıdaki tablo her ikisi için de geçerlidir. Düşük karbonlu L kaliteleri daha düşük minimum verime (170 MPa) sahiptir ve bu yalnızca mukavemetin kontrol edildiği birkaç durumda önemlidir, dolayısıyla bu sayılar yaklaşık 0,83 oranında ölçeklenir.

Daha derin bir sınıf karşılaştırması için sondaki listede yer alan 304 ve 316 ile ilgili makalemize bakın.

Desen ve Kalınlığı Uygulamaya Nasıl Eşleştirirsiniz?

Tehlikeden (su, petrol, tuz, trafik) başlayın, onu iyi test eden bir model seçin, ardından yukarıdaki gibi bir hesaplamadan kalınlığı ve destek aralığını seçin.

Fabrikasyon notu:Tedarikçiler, paslanmaz elmas plakaların uygun ekipmanlarla (Metal Deposu) kaynaklandığını, kesildiğini, şekillendirildiğini ve makinelerle yapıldığını belirtmektedir. Kaynak veya taşlamadan sonra alanı temizleyin ve pasifleştirin, böylece korozyona dayanıklı yüzey yeniden sağlanır.

Paslanmaz Baklavalı Saclara Hangi Standartlar Uygulanır?

Taban plakası için ASTM A240 (veya eşdeğer bir EN sınıfı standardı) kullanın, deseni çizim veya veri sayfasıyla açıklayın ve kayma performansı için DIN 51130 veya bir sarkaç yönteminden alıntı yapın.

Kaynaklar: ASTM A793 ve A786 katalog girişleri ve özetleri; ExcelCalcs/Modern Çelik Yapı notları; Çin Royal Steel ürün sayfası (GB/T 3277); DGUV/IFA 0086; OSHWiki; StudioMatrx ve Mactac teknik kılavuzları. ASTM A240 ve EN 10204 kapsamları standart referanslardır; mevcut basımları kontrol edin.

Bir Satınalma Siparişinde Ne Belirtilmelidir?

Eksiksiz bir sipariş; kaliteyi, taban kalınlığını, deseni, kaplamayı, boyutu, kayma testi gerekliliğini ve sertifika tipini belirtir; böylece yoruma hiçbir şey kalmaz.

Sınıf ve standart:örneğin (tavlanmış) koşuluyla ASTM A240'a göre 304/304L veya 316/316L.

Taban kalınlığı:pabuçlar hariç en ince noktadan ölçüldüğünü belirtiniz ve toleransı veriniz.

Model:ideal olarak bir çizim, çıkıntı yüksekliği ve adım ile elmas, beş çubuk, mercimek, gözyaşı damlası veya yuvarlak fasulye.

Yüzey kaplaması:örneğin cilasız ve herhangi bir koruyucu film.

Boyut ve düzlük:Uygulama için genişlik, uzunluk ve düzlük sınırları.

Kayma performansı:Aynı desen ve yüzeyde bir test raporu ile gerekli DIN 51130 sınıfı veya sarkaç değeri.

Belgeler:TR 10204 3.1 değirmen sertifikası ve gerekirse pozitif malzeme tanımlaması veya manyetik geçirgenlik kontrolü.

Sıkça Sorulan Sorular

Q: Baklavalı sac, baklavalı sac ve elmas plaka arasındaki fark nedir?

A: Bunlar aynı ürün ailesinin bölgesel isimleridir: Yükseltilmiş kaymaz desenli plaka. "Elmas plaka" kesin olarak bir modeli tanımlar, ancak bu isim genellikle hepsi için kullanılır.

Q: 316 baklavalı levha 304'ten daha mı güçlü?

A: Hayır. ASTM A240 hem aynı minimum verimi (205 MPa) hem de çekme mukavemetini (515 MPa) verir. 316, yük kapasitesi için değil, daha iyi klorür korozyon direnci için seçilmiştir.

Q: Paslanmaz baklavalı sac ıslak veya yağlı olduğunda kaymaz mı?

A: Hiçbir yüzey kaymaz değildir. Damalı plaka çekişi artırır ancak sonuçlar desene, ayakkabıya ve kirlenmeye bağlıdır. Islak ve yağlı alanlar için DIN 51130 R11 veya üzeri gibi bir test sınıfı belirtin ve test raporunu isteyin.

Q: Bir yürüyüş yolu için plaka ne kadar kalın olmalıdır?

A: Açıklığa ve yüke bağlıdır. Hesaplamamızı kullanarak, 600 mm'lik destekler üzerindeki 6 mm'lik taban plakası yaklaşık 6 kPa taşırken, 450 mm'lik destekler üzerindeki 4 mm'lik taban plakası yaklaşık 3,9 kPa taşır. Kod yükünüzü ve konsantre yüklerinizi daima bir mühendisle kontrol edin.

Q: Yükseltilmiş desen kalınlığa sayılır mı?

A: Hayır. Kalınlık, çıkıntılar hariç en ince noktada ölçülür ve yapısal tasarım bu taban kalınlığını kullanmalıdır.

Q: ASTM A793 hala güncel mi?

A: ASTM, A793'ü 2023'te geri çekilmiş olarak listeliyor. Birçok tedarikçi hâlâ buna referans veriyor, bu nedenle taban plakasını ASTM A240'a göre tanımlayın ve siparişinizde deseni açıklayın.